内蒙古汽车雨刷制造商

教你妙招，让你的汽车雨刮器焕然一新，一般来说，汽车雨刮器刮不干净有个原因，那就是是玻璃本身不干净且沾上的杂质硬度或者粘性较高。可能在有些时候，洗车没洗干净或者从一些环境较差的地方行车回来，挡风玻璃上就会沾一些粘性高、硬度高的颗粒物。而这些颗粒物由于硬度的原因，会损伤汽车雨刮器。久而久之就会造成汽车雨刮器整体的损坏，导致汽车雨刮器刮不干净。这种时候，建议车主朋友可以去洗车店专门交待清楚，使用专门清洗汽车玻璃的清洗方法将这些颗粒物清洗干净就可以了。

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大家在侧方位停车时，也可以将雨刮器作为参考，从而辅助我们更好的完成侧方位停车。通常来说，当右侧雨刮器的交叉点刚好和道路边上的线重合时，便是向左侧回转方向盘好的时机。等车身回正之后，车子就可以完美地停好了，而且在这中间也不会出现剐蹭。当我们需要判断车身位置时，也可以参照雨刷器。我们可以使雨刮器洒水器位置和路面上的物体重合，当二者重合时便意味着车身一侧的安全距离大概在60厘米左右。这个距离便可以保证车辆迅速通过狭窄路段，并且不会出现刮蹭情况！

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如何确定雨刮器是否达到该换的时候呢？1、先将雨刷冲洗干净，提起雨刮，在橡胶上摸一摸，检查是否有损坏，橡胶叶片的弹性是否还好。轻轻拉扯橡胶，如果叶片老化、硬化，就会出现裂纹或开裂。如果是，就须立即更快。2、仔细检查雨刮。如果雨刮臂弹簧的张力变弱，发现雨刮起翘，就需要更换雨刷臂。3、有车主发现，下大雨的时候他的雨刷的使用状态不错，可是到下小雨的时候，就会在玻璃表现留下刮不干净、不均匀的水痕。专业人士指出，这种情况并不是车主们认为的玻璃表面有油污，而是雨刷已经硬化了，需要更换。

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检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格：一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关 开关 ，以防烧毁电机。有些人认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。其实，雨刮器片并非越长越好。加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围，但相对也会增加雨刮器马达、雨刮器杆的负担。当然，要加长当然可以，但要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。

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汽车有骨雨刮器拆装详细步骤：1、首先在把汽车有骨雨刮器 扳直立起来，在挡风玻璃处垫一块布，这样是为了防止雨刮器在安装的时候擦伤挡风玻璃。2、将雨刮器的角度进行改变，达到和摆臂呈直角，因为汽车有骨雨刮器是使用卡子卡住的，达到直角能够方便拆装。3、在雨刮器角度安装正确之后，则开始拆装，这时先将一只手把橡胶刮片拉起，这样做的目的是让其两者之间的固定钩暴露出来。4、使用一只手横向掰开雨刮片，另一只手起到固定作用，向下按压主支架，让雨刮器和汽车骨架进行分离，可以将雨刮片全部拿下。

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雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂（即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往复运动，从而实现刮雨动作。汽车继电器是汽车里面不可缺少的原件，主要起到控制的作用。汽车雨刮器继电器主要是由磁路系统、接触系统和复原机构组成。磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成，接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成，复原机构由复原簧片或拉簧组成。PCB板式非塑封继电器极易受焊剂的污染，建议使用抗焊剂式或塑封式继电器以防止焊剂气体从引出端和底座与外壳的间隙侵入，抗焊剂式继电器如采用预热烘干(100℃1分钟)，则可进一步防止焊剂侵入。