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雨刮片分为有骨雨刮和无骨雨刮了两种结构。有骨雨刮，即传统有金属支架的雨刮；无骨雨刮，即无金属支架，所谓无骨雨刮是相对于传统的有支架的雨刮来讲的。从设计原理上讲，雨刮的支点越多，雨刮片的受力就越均匀，和玻璃接触的就越服帖，也就能达到更好的去水效果。无骨雨刮没有支架，采用的整支雨刮片本身来加压，这样相当于雨刮片整体都是受力点，因此无骨雨刮相比传统支架有骨雨刮更有效。同时，去掉了金属支架，开启时减少了雨刮对驾驶视野的影响。另外从理论上讲，由于无骨雨刮去掉了金属支架重量减轻，对雨刮器电机的负荷减少，也起到了保护电机延长使用寿命的间接作用。

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当司机按下汽车雨刷的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。刮条需要很长才能确保风档的洁净区域适合，而无骨雨刷的垂直受力点只有一个。所以很难保证末端不发生震颤，而这种震颤是异响的重要因素。导致玻璃表面有许多不容易看到的不规则大小的油膜，有油膜的地方刮起来就很顺畅，没有的地方就很干涩，而那些油膜沾了尘埃颗粒后也会变得发涩，影响刮片在玻璃上的平滑性。 老化的刮片会有一定的弯曲，并且变硬，也是导致发声的重要因素。老化后的刮片(因为受到垂直方面雨刮臂的压力，导致刮片形变)与玻璃接触的样子，此时形变的雨刮片，加上玻璃上的不容易去除的不规则油膜等干扰因素，直接导致了刮片会非常容易在玻璃表面产生“跳跃” 进而不规律震动，其直接结果就是产生噪音。

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由于雨水偏酸，雨刮器长时间和雨水打交道，难免腐蚀严重。雨天开车出门，打开雨刮器，就会出现刮不干净和越来越模糊的现象，阻挡驾驶视线，严重影响行车安全。有些车主很任性，直接把它换成新的，这样做很浪费资源。其实只要用点耐心，简单清理一下就可以。要检查一下汽车玻璃上是否有油膜，如果有油膜，要使用专业的汽车玻璃水清洗干净，专业的汽车玻璃水能快速清除油污而且不损伤玻璃，若是用厨房除油污产品就会伤玻璃，减少玻璃的寿命。油膜清除后，雨刮器就能很容易把玻璃清干净了。

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车辆上的雨刮器是一项有安全功能的产品。它们有助于保持挡风玻璃清洁和驱水，以便您可以看到道路安全情况。雨刮器刮片不好玻璃表面会模糊，有污迹，从而降低能见度，并给您和您的乘客带来危险。这就是为什么定期更换雨刮器并识别需要更换雨刷重要信号和原因。通常，应每6到12个月更换一次雨刷，但夏季炎热会降低其使用寿命。最好检查一下刀片并在需要时更换它们。您主要要注意它们如何清洁挡风玻璃。如果您发现他们的工作不再出色，那就该更换了。另外，请注意是否有杂音，这可能表明刀片在玻璃上的移动不平稳。